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Vista de la colapsada aeronave de matrícula estadounidense. (Fuente externa). Inter News Service
Santo Domingo, 7 jun (INS).-Un avión de matrícula estadounidense se precipitó a tierra la tarde de este domingo en La Romana, región oriental del país, falleciendo dos pilotos que figuraban como únicos ocupantes.
El aparato siniestrado es un Gulfstream G200, avión ejecutivo fabricado en 2004 por Israel Aircraft Industries (IAI), identificado con la matrícula N318JF. Registros aeronáuticos indican que pertenece a la empresa Aibonito Aviation, con sede en San Juan, Puerto Rico.
Las víctimas fueron identificadas como Erick Javier Diago y Rudy Ghazal, ambos de nacionalidad estadounidense, quienes constituían la única tripulación a bordo de la aeronave.
El accidente fue confirmado en un comunicado por el Instituto Dominicano de Aviación Civil (IDAC), entidad que precisó que está indagando las causas del siniestro junto a la Comisión Investigadora de Accidentes de Aviación (CIAA).
En un vídeo que circula en los medios se registra el momento en que el avión, se tambalea, se ladea y luego se incendia al rozar las alas con la pista de aterrizaje.
También se observan algunas unidades del Cuerpo de Bomberos sofocando las llamas del aparato, que tenía como destino final al aeropuerto de Austin, Texas, Estados Unidos.
De acuerdo con los reportes preliminares, la aeronave se declaró en emergencia cuando se encontraba a unas 16 millas náuticas al suroeste de La Romana, provincia ubicada a 122 kilómetros (76 millas) desde Santo Domingo, y se estrelló al momento de retornar al Aeropuerto Internacional de esa ciudad.
Las autoridades aeronáuticas activaron los protocolos correspondientes y realizan las investigaciones de lugar para determinar las causas de la tragedia. Tanto el IDAC como la CIAA dijeron que ofrecerán información adicional conforme avance el proceso de investigación.
Especialistas en investigación de accidentes aéreos procederán al análisis de los restos de la aeronave, las comunicaciones sostenidas por la tripulación, los registros de mantenimiento y demás evidencias que permitan establecer las causas del siniestro.
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Vista de la colapsada aeronave de matrícula estadounidense. (Fuente externa). Inter News Service