
Parte de los autobuses que cubren los nuevos corredores del transporte público./Inter News Service
Santo Domingo, 28 mar (INS).- El presidente Luís Abinader encabezó este lunes la puesta en operación del nuevo Corredor de la Charles de Gaulle, a través del cual se generarán 400 empleos directos y transportará a más de 40 mil pasajeros por día.
La ruta, la tercera de ese género iniciada en el Gran Santo Domingo, fue aperturada a pesar de la inconformidad que impera entre los dirigentes choferiles del transporte público bajo el argumento de que ese plan gubernamental afectaría a esa clase laboral.
Las dos anteriores cubren las avenidas José Núñez de Cáceres, puesta en en funcionamiento el 27 de enero de 2021 y operada por la Confederación Nacional de Organizaciones del Transporte (Conatra), y la Winston Churchill, esta última puesta en ejecución el pasado 13 de febrero y es operada por el Consorcio de Empresas del Transporte (Mochotran).
Al pronunciar el discurso central del acto, el mandatario destacó que la aplicación del plan de movilidad interurbana permite no solo solucionar los viejos problemas, sino actuar sobre el futuro y su demanda, al tiempo de precisar que no dejará fuera a los demás choferes.
“Se van a integrar y a ninguno los vamos a dejar sin ninguna alteridad ni los dejaremos desempleados. Apostar por un transporte público eficaz, bien planificado, accesible, seguro y limpio es sin duda la mejor arma que podemos utilizar en la revolución que están experimentando todas las grande urbes del planeta”, expresó.
El jefe de Estado indicó que con esa actividad, se está cumpliendo con la ley y criticó que muchos de los que se oponen a estos proyectos fueron los mismos que aprobaron esa normativa.
Agregó que esos proyectos también serán implementados en Santiago de los Caballeros (región norte), con todo el apoyo y el empuje del Gobierno.
Abinader manifestó que siempre tendrá las puertas abiertas para explicar y convencer a los que se ponen a este tipo de planes, que es la mejor alternativa para todos.
La puesta en ejecución de la ruta vehicular, la cual recorrerá una distancia de 17 kilómetros y una flotilla de 94 autobuses de 90 pasajeros y 69 paradas, se realizó en medio de un contingente de seguridad.
La decisión presidencial ha provocado divisiones entre los dirigentes de los nuevos autobuses y los representantes de carros públicos que a diario se desplazan por esa vía.
Según los transportistas de los popularmente denominados “carros de concho”, la incorporación de esas guaguas significaría la eliminación total de aquellas personas con más de 20 años trabajando como choferes en esa zona.
Como parte del programa, un total de 66 choferes mayores de 65 años y 14 por limitaciones de salud, serán incluidos en un proceso de pensión para garantizarles una mejor calidad de vida.
El recorrido de las flotillas de autobuses iniciará desde el puente Juan Carlos, en el municipio Santo Domingo Este, hasta el sector Los Guaricanos, en el municipio Santo Domingo Norte.
El Corredor Charles de Gaulle se ejecuta a través del estatal Instituto Nacional de Tránsito y Transporte Terrestre (Intrant) y se enmarca en la implementación del Plan de Movilidad Urbana Sostenible (PMUS), con el respaldo de la Agencia Francesa de Desarrollo (AFD), mediante fondos destinados por la Unión Europea (UE) y el acompañamiento técnico del Banco Interamericano de Desarrollo (BID).
Según los promotores, el intervalo de operación será de dos minutos con prioridad semafórica establecida para garantizar la calidad del servicio y una velocidad comercial aproximada de 20 kilómetros por hora.
Como parte de los beneficios de la conformación del plan, 493 propietarios de ruta pasaron a ser miembros de la empresa operadora del nuevo servicio de transporte público, mediante el otorgamiento de una licencia de operación, quienes además pasaron al sistema de seguridad social. INS
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