P. Rico-Detallistas de gasolina tildan de injusta la extensión de la orden de congelación de márgenes de ganancia impuesta por el DACO

San Juan, 7 mar (INS).- El presidente de la Asociación de Detallistas de Gasolina, Esdras Vélez, calificó hoy de “injusta” la extensión de la orden de congelación de márgenes de ganancia impuesta por el DACO.

“Es injusta y penaliza al detallista más vulnerable con estaciones más pequeñas que despachan menos galones”, sostuvo Vélez. 

El secretario del DACO, Edan Rivera Rodríguez informó hoy que se extendió hasta el 17 de marzo el margen máximo de ganancia bruta al detallista de veinte centavos por galón en autoservicio y de veinticinco centavos en despacho de servicio completo (“full service”).  

Los detallistas estaban esperanzados en que, de extenderse la orden, el secretario reevaluara el margen de ganancia o revisara el lenguaje de la misma para no establecer un margen fijo, como lo hizo con los mayoristas.

«La extensión de la orden era previsible dado a que el conflicto entre Rusia-Ucrania está en pleno curso. Pero lo que nos parece injusto es que no revisara el lenguaje para regular el margen que cada detallista tenía al momento de emitir la orden (y que está basado en los gastos operacionales de cada estación)”, manifestó el portavoz de la asociación. Agregó que “tampoco reconoció que el margen impuesto no va a tono con la realidad de la industria, afectando particularmente a los detallistas con menos volumen de negocio que tienen costos operacionales más altos. Inclusive en el 1989, el margen de ganancia impuesto por el DACO era de 21 centavos. Imposible que 33 años más tarde ante costos operacionales altísimos, el margen sea menor que entonces».

El único cambio que incluyó el secretario en la renovada Orden 2022-004 es permitir el redondeo del precio para aquellos detallistas que anuncian sus precios a la fracción de siete décimas de centavo a la próxima fracción cuando el cálculo del margen de ganancia permitido calcule una cifra inferior a siete décimas de centavo.

También mantuvo el recurso por el cual aquellos detallistas cuyos costos son mayores al margen de ganancia impuesto puedan pedir una reconsideración de su margen a través del proceso establecido por dicha agencia gubernamental.

Ante interrogantes frecuentes del consumidor de por qué el precio fluctúa tanto de estación en estación, Vélez clarificó que varios factores influyen en dicho costo. 

«Además de los costos operacionales de cada detallista, el precio se afecta de acuerdo a cuánto tiempo tarda en utilizar la gasolina que tiene almacenada, pues el precio se basa en su costo al momento de entrega. Por otro lado, es imposible predecir el precio pues no sabemos el costo del camión hasta que llega para entrega a la estación”, expuso.

A su vez, dijo que “que cada mayorista añade diversos aditivos que afectan la calidad y precio de su marca, por eso se puede ver diferencias de varios centavos entre una marca y otra, así como de pueblo en pueblo pues los costos operacionales no son iguales en Coamo que en San Juan”.

“Esto es así pues en Puerto Rico los mayoristas tienen el petróleo almacenado en unas zonas francas o libres que les permite tener reservas de unos tres meses, pero, igualmente el precio se determina a tono con el precio del mercado internacional ese día. O sea, que, aunque el mayorista lo haya adquirido a un precio menor, lo factura al precio vigente de ese día que se despacha”, declaró Vélez..

Aseguró que «ese es el beneficio que tiene el mayorista por tener disponible y accesible inventario para tres meses. Por lo tanto, el detallista no puede adquirir más de lo que puede almacenar ni planificar sus finanzas porque es el mercado y el mayorista quienes dictan el precio”.INS

lp