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Muster 2.0 se puso a prueba por primera vez en el Symphony of the Seas de Royal Caribbean en enero de 2020./Inter News Service, archivo
San Juan, 27 jul (INS).- Royal Caribbean Group está sustituyendo uno de las partes que menos gusta, pero que al mismo tiempo es una de las más importantes, de una vacación en crucero – el simulacro de seguridad – con Muster 2.0, un acercamiento totalmente nuevo a la forma en que a los huéspedes que se les proporciona la información sobre seguridad.
El innovador programa, primero de su tipo, reimagina un proceso que originalmente fue concebido para grandes grupos de personas y lo convierte en un acercamiento más rápido y más personal, que fomenta mayores niveles de seguridad.
Con Muster 2.0, los elementos clave del simulacro de seguridad – incluso la revisión de qué esperar y a dónde ir en caso de emergencia, y las instrucciones sobre cómo usar correctamente un chaleco salvavidas – estarán a disposición de los huéspedes de forma individual y no como un acercamiento en grupo que es lo que se ha hecho históricamente.
La nueva tecnología se usará para ayudar a proporcionar la información a los huéspedes a través de sus dispositivos móviles y de televisores interactivos en las habitaciones.
Los viajeros podrán revisar la información a su propio ritmo antes de zarpar, con lo que se elimina la necesidad de las tradicionales reuniones de grandes grupos.
El nuevo acercamiento también posibilita que todos a bordo mantengan un mejor espaciamiento según los huéspedes se desplazan por el barco, y permite que los huéspedes disfruten más de sus vacaciones sin interrupciones.
Después de revisar individualmente la información sobre seguridad, los huéspedes completarán el simulacro mediante una visita a su punto de reunión asignado, donde un miembro de la tripulación verificará que todos los pasos hayan sido completados y responderá preguntas.
Según lo requieren las leyes marítimas internacionales, todos y cada uno de los pasos tienen que haberse completado antes de que el buque pueda zarpar.
“La salud y la seguridad de nuestros huéspedes y tripulantes son nuestra prioridad número uno, y el desarrollo de este nuevo proceso de reunión es una solución elegante para un proceso obsoleto e impopular”, señaló Richard Fain, presidente de la junta directiva y CEO, Royal Caribbean Group.
Agregó que “el hecho que esto también ahorrará tiempo a los huéspedes y permitirá que el buque opere sin pausa significa que podemos ganar simultáneamente en salud, seguridad y satisfacción del huésped”.
Mientras, Jay Schneider, vicepresidente senior Digital de Royal Caribbean Group, comentó que “Muster 2.0 representa una extensión natural de nuestra misión para mejorar las experiencias vacacionales de nuestros huéspedes mediante la eliminación de puntos de fricción. En este caso, lo que resulta más conveniente para nuestros huéspedes es también la opción más segura a la luz de la necesidad de reimaginar los espacios sociales a raíz del Covid-19”.
Esto constituye el primer cambio drástico al proceso de simulacro de seguridad en una década, desde que el Oasis of the Seas de Royal Caribbean trasladó los chalecos salvavidas de las habitaciones de los huéspedes a los puntos de reunión, lo cual mejoró el proceso de evacuación y ha sido adoptado de forma generalizada por la industria. Muster 2.0, que se ha estado fraguando durante más de un año, es también una iniciativa que formará parte del conjunto integral de protocolos y procedimientos que Royal Caribbean Group está desarrollando de conjunto con el Panel para una Navegación Saludable (Healthy Sail Panel), que formó recientemente en colaboración con Norwegian Cruise Line Holdings Ltd.
Muster 2.0 se puso a prueba por primera vez en el Symphony of the Seas de Royal Caribbean en enero de 2020.
Los huéspedes que participaron en el proceso indicaron una marcada preferencia por el nuevo acercamiento e informaron una mejor comprensión y retención de la información sobre seguridad.
Royal Caribbean Group es una empresa de vacaciones en cruceros conformada por cuatro marcas globales: Royal Caribbean International, Celebrity Cruises, Azamara y Silversea.
La empresa también tiene la propiedad del 50% de una compañía conjunta que opera TUI Cruises y Hapag-Lloyd Cruises.
En conjunto, las marcas operan 63 buques, con otros 16 en fase de pedido, al 10 de julio de 2020.INS
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