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San Juan, 6 jul (INS).- El gobernador Ricardo Rosselló Nevares anunció el inicio del programa Abriendo Caminos, que consta del mantenimiento y la restructuración de carreteras a un costo de 652 millones.
En Puerto Rico, esta inversión no se había realizado en los pasados cuatro años.
“Fiel a nuestro compromiso de actuar y desarrollar obra relevante para el crecimiento económico y para elevar la calidad de vida en Puerto Rico hoy comenzamos este importante programa que busca mejorar la infraestructura vial deteriorada, particularmente los pavimentos”, expresó el primer ejecutivo durante el inicio de labores en la carretera PR-177 de Bayamón.
Asimismo, el gobernador explicó que para la fase Región Metro inaugurada hoy, se trabajará una extensión de 84 kilómetros, para la cual se utilizará 888 toneladas de asfalto con el fin de tapar unos 275 hoyos.
Igualmente se depositarán 5,090 toneladas de asfalto para atender carriles o unas 315 secciones de carril.
También se repararán losas de hormigón en mal estado y se ajustará la elevación de registros sanitarios, pocetos pluviales y tapas de válvulas.
Mientras, se realizarán trabajos de acondicionamiento de cunetones y de drenajes pluviales.
Las superficies de asfalto y las losas de concreto se acondicionarán con un alto grado de calidad, en cumplimiento con las especificaciones y recomendaciones que se establecen en las normas de la ACT.
Mientras, el director ejecutivo de la Autoridad de Carreteras y Transportación (ACT), Carlos M. Contreras Aponte, destacó la previsión de no esperar al total deterioro de grandes segmentos de las carreteras para repararlas, pues eleva su costo.
“Este plan se ha confeccionado en varias fases que nos permitirán reparar las vías más críticas inicialmente y así continuaremos con las demás fases hasta lograr el mejor flujo de tránsito que haya visto Puerto Rico en mucho tiempo”, sostuvo Contreras Aponte.
Los trabajos de reconstrucción del sistema vial se prolongará durante los próximos dos años y se impactarán 20 carreteras primarias, expresos y carreteras primarias urbanas.
Están incluidas las carreteras PR-1, PR-2, PR-3, PR-6, PR-8, PR-17, PR-18, PR-20, PR-25, PR-26, PR-35, PR-52, PR-66, PR-165, PR-167, PR-174, PR-177, PR-181, PR-187 y PR-199.
El segundo componente de la inversión será de 250 millones de fondos de la Administración Federal de Carreteras para los próximos dos años.
La inversión, de tres componentes, inicia con una inversión de 80 millones de fondos locales para la reparación de carreteras, que alcanzará 327 millones en los próximos dos años.
En la fase de 80 millones se atenderán las vías y los segmentos más críticos de la Isla, los cuales son entre el seis y el icho por ciento de todas las vías.
Tan pronto como en seis meses ya se esperan resultados apreciables.
Con los restantes 247 millones se implantará un programa avanzado de bacheo (relleno de hoyos) de la más alta calidad y la reparación de losas de hormigón y sellado de juntas.
Este proceso será uno novel en la Isla.
El tercer componente será de 75 millones bajo el Programa Estatal de Modernización de Carreteras (Capex, siglas en inglés), que es una cantidad ya separada en el Plan Fiscal para mejorar la infraestructura.
La partida tendrá asignaciones adicionales en los próximos años.
El contratista de esta fase es Ferrovial Agromán, que atenderá estas vías a un costo de construcción de 7,463,425 en unos 180 días.INS
lp