P. Rico-Protge critica gestión fiscalizadora de la CSP y señala que siguen ocurriendo irregularidades en la zona turística de San Juan

San Juan, 5 feb (INS).- El portavoz de Puerto Rico Operadores Turísticos, Guías y Excursionistas (Protge), José Poupal, acusó hoy que a seis meses de que la Comisión de Servicio Público (CSP) asumiera la regulación del transporte en la Isla, la agencia no tiene definido un reglamento para hacer valer la Ley 75 “ni sabe manejar las irregularidades que siguen ocurriendo en la zona turística”.
El pasado agosto, el gobernador Ricardo Rosselló firmó y convirtió en ley el proyecto de laCámara 1084, que establece la «Ley de Transportación Administrativa de la Comisión de Servicio Público». Con esta ley, le corresponde a la CSP regular a los transportistas y definir, especialmente, la manera en que las zonas turísticas serán divididas, después de que la red de transporte Uber hizo su entrada al mercado.
«Esto va de mal en peor. Turismo fue quien siempre reguló y se colgaba. Ahora la CSP está más perdida que Turismo. Esto no ha resuelto la situación de los transportistas, todo lo contrario, la ha agravado. Aún tenemos invasores de las redes de transporte en nuestras zonas y no saben ni cómo manejar las querellas», dijo Poupal.
Según el vocero, «entran a los hoteles y a las zonas vedadas pero nadie interviene y la Comisión no sabe qué hacer».
El transportista narró que algunos taxistas le han comunicado que cuando han ido a someter querellas, se les ha solicitado el nombre y la dirección del dueño del vehículo y que, al parecer, aún no cuentan con un registro de los nombres de los conductores de Uber.
«Es inaceptable que quieran que hagamos de agentes del orden público y hacerles el trabajo», expresó.
Poupal destacó que se suponía que para el 1 de enero todos los conductores de las redes de transporte estuviesen registraos en la CSP y no ha ocurrido, por lo que estarían en violación de la Ley 75.
«Ellos estaban trabajando en un reglamento que, al día de hoy, todavía es un borrador porque no saben cómo implementar la Ley 75 que regula el transporte público», dijo.
Una vez convertido en ley el proyecto de la Cámara 1084, la CSP se convirtió en responsable de fiscalizar la transportación “y Uber debería cumplir con requisitos adicionales que garanticen la seguridad del turista y del pasajero, además de respetar las áreas zonificadas como turísticas”, afirmó.
«Estamos en un momento crítico para la Isla. El Turismo sigue decayendo después de la situación de emergencia vivida en la Isla y ahora pretendemos que cuando el extranjero llegue a este país caiga en manos de cualquier conductor que no cuenta con los permisos establecidos por ley», comentó Poupal.INS
lp