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San Juan, 10 sep (INS).- Aunque el gobernador Ricardo Rosselló Nevares y el secretario de Transportación y Obras Públicas Carlos Contreras han divulgado que el contrato de sistema de cobro de autoexpresso de Gila LLC será cancelado próximamente, el presidente del Senado demandó que la cancelación sea “inmediata”.
En sus expresiones de hoy, Rivera Schatz arrastró con nuevos epítetos al secretario Contreras al llamarle “irresponsable”, y volvió a utilizarlo contra la secretaria de Justicia Wanda Vázquez.
Rosselló Nevares y Contreras han informado que el Departamento de Transportación y Obras Públicas tienen que preparar el Request For Proposal (RFP) y localizar las empresas que puedan relevar de sus tareas a Gila, una tarea especializada, lo que tomará algunos meses más.
Sin embargo, la orden de Senado para el gobierno es de una “cancelación inmediata” del contrato con Gila, LLC, entidad que opera el sistema de cobro de peajes en Puerto Rico.
La Resolución del Senado 857 de Rivera Schatz fue aprobada hoy por unanimidad.
“Yo espero que se le cancele el contrato a esta empresa de una vez y por todas y que se ubique a una empresa que tenga la talla moral y la capacidad operativa para darle un servicio de excelencia a los usuarios de Auto Expreso,” manifestó el dirigete senatorial.
Según se desprende de la medida, el contrato de Gila LLC vence el 1 de julio de 2019.
Se ha identificado a Roberto Prats como un cabildero y abogado de esa empresa, que fue contratada en el 2015.
Gila LLC lleva más de 3 años operando en la Isla donde “las metas trazadas no se han logrado”, refiere la pieza legislativa.
Evidencia de ello son las constantes quejas que se reciben, las múltiples denuncias que se han realizado por el cobro indebido de peajes, así como la expedición de multas ilegales.
El pasado 1 de julio el secretario de DTOP emplazó a Gila LLC para que atendiera múltiples reclamos de los ciudadanos y se le otorgó un plazo de 48 horas para resolver los problemas.
Sin embargo, dijo Ribera Schatz, a pesar de haber transcurrido más de dos meses de dicho emplazamiento, las quejas no han disminuido.
El Presidente del Senado también recalcó que ese cuerpo legislativo aprobó el Proyecto de la Cámara 1724, el cual enmendará la ley de Tránsito de Puerto Rico para establecer en $15 el pago por concepto de multa administrativa por no pagar el importe del peaje de Auto Expreso. Hasta ahora se pagan $50 de multa.
Sobre esto, dijo algunos “se irritan” pero aseguró que “vinimos aquí a trabajar bien, a cumplir y él que lo haga mal hay que denunciarlo”.
Señaló que para él lo cardinal de esta situación no es que suba o baje la multa sino “que no se le imponga una multa viciosa a un ciudadano”.
“El Departamento de Justicia ha sido irresponsable con esto, como también lo ha sido el secretario del DTOP que en julio le daba 48 horas a GILA para que resolviera el problema. Luego de eso, el número de usuarios de Auto Expreso que ha sido víctima de esa empresa, contratada bajo el gobierno del Partido Popular Democrático, ha crecido. Entonces habiendo tantos reclamos de tantos ciudadanos que legítimamente han demostrado en los medios de comunicación lo que ha sido un abuso, que los han multado viciosamente y que ha sido un robo, hay gente que arrastra los pies. Y eso es lo que ha ocurrido con la Secretaria de Justicia, Wanda Vázquez. Yo quisiera estar tranquilo sobre este asunto. Escuché a la señora Secretaria de Justicia decir que lo va a investigar. Resulta que varios meses después, cientos de miles en multas, interminables filas por fin un referido que hizo el senador Miguel Laureano en mayo y ahora Dios ha tocado el Departamento de Justicia y ahora la señora Secretaria de Justicia dijo que va a investigar”, denunció Rivera Schatz.
Sobre el Proyecto de la Cámara 1724, el senador por el Distrito de Humacao Miguel Laureano dijo que anteriormente él había radicado el Proyecto del Senado 642, que proponía bajar la multa de Auto Expreso de $50 a $15 pero de forma retroactiva.
Sin embargo, “la Junta de Control Fiscal se opuso a estas y se rechazaron y ahora nos encontramos con una carta del 4 de septiembre de la señora Natalie Jarescko que dice que el Proyecto 1723 y 1724 ellos lo rechazan, están son las medidas que estamos discutiendo hoy”.
Sin embargo, reiteró que aunque rechacen la medida la volverían a presentar y que más allá de la multa el problema es el sistema que está administrando la empresa Gila. Con esto, alegando que el traspaso de este contrato a esta compañía sufrió múltiples irregularidades, dijo el senador durante la sesión. INS
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