P. Rico-Inter News Service-Resumen de noticias para radio y televisión

Resumen de noticias para el miércoles 27 de noviembre de 2019

P. Rico-Denuncian decenas de cancelaciones de cruceros y el consiguiente impacto económico para la isla

Carolina, 27 nov (INS).- El representante Ángel Matos García denunció ayer la cancelación en masa de decenas de visitas y salidas de cruceros de los muelles de San Juan para la temporada 2020-2021, lo que repre4sentará un negativo impacto económico para la isla.

“Desgraciadamente, desde el pasado viernes se ha comenzado a confirmar la cancelación de decenas de visitas y salidas de barcos cruceros desde Puerto Rico, afectando a miles de empleos directos e indirectos en la isla”, precisó el portavoz del Partido Popular Democrático en la Comisión de Turismo de la Cámara.

La lista de cancelaciones la encabeza la empresa Royal Caribbean, “con unas 90 visitas canceladas, lo que representa unas 360 mil personas menos y un impacto económico de unos 44 millones de dólares para Puerto Rico”.

“Además de las visitas en tránsito revocadas, se están cancelando 30 salidas base (home porting), lo que disminuyen las opciones para las familias puertorriqueñas que hacen turismo náutico y que afectan la rentabilidad de habitaciones antes y después de la travesía de turistas que viajan al país. Uno de los barcos afectados por esta decisión es el Freedom of the Seas, que tanto gusta en la isla”, sostuvo.

Otros cruceros que anuncian la cancelación de visitas a la isla son el Allure of the Seas y Symphony o the Seas, ambos con capacidad para más de seis mil pasajeros.

“Todo esto es culpa principalmente de la Alianza Público Privada (APP) que propone el gobierno para privatizar las operaciones en los muelles de San Juan y Ponce, a sabiendas de la oposición de la industria naviera y que insiste en otorgar. Todavía hay empresas importantes, como Carnival, que no se han expresado, por lo que las cancelaciones pueden llegar a los 500 mil pasajeros”, advirtió Matos.

El político exhortó “a la gobernadora Wanda Vázquez Garced a reconsiderar esta privatización, pues el daño a la economía de la isla puede sobrepasar los 100 millones de dólares”. INS

 

P. Rico-Gobernadora se muestra sorprendida por cancelación de cruceros a la Isla y pide a empresas continuar conversaciones para evitar medida

San Juan, 27 npv (INS).- La gobernadora Wanda Vázquez Garced se mostró ayer sorprendida por la cancelación de cruceros de la empresa Royal Caribbean.

La cancelación, para la temporada 2020-2021, motivó a la gobernadora a llamar a las compañías a un diálogo y así evitar la medida.

“Nos ha tomado por sorpresa la carta de Royal (Caribbean), porque en la reunión que hubo en octubre les solicitamos a ellos qué recomendaciones tenían para que fueran consideradas en la APP (Alianza Público Privada), a pesar de que no estaban en la APP”, dijo la mandataria.

Insistió en que “nos sorprendió la carta. De todas maneras, el diálogo está abierto. Di instrucciones al secretario interino de Puertos para que circule una invitación, nos reunamos y continuemos el diálogo”.

La información sobre la cancelación de los cruceros la dio a conocer hoy el director ejecutivo de la Autoridad para las Alianzas Público Privadas (AAPP), Fermín Fontánez.

Pese a las expresiones y a la carta recibida, la empresa Royal Caribbean no ha oficializado la medida.

A raíz de la situación, la primera ejecutiva pidió a la compañía informar de sus recomendaciones “y las vamos a evaluar, porque mi interés es que Puerto Rico tenga un puerto de alto nviel, donde vengan todos los cruceros que puedan venir, no solo de ellos (Royal Caribbean), para que Puerto Rico pueda seguir creciendo en términos de desarrollo económico”.INS

 

P. Rico-Establecen Toabajeños en Defensa del Ambiente moratoria en construcción en zona marítimo terrestre

Toa Baja, 27 nov (INS).- Ante la inacción gubernamental para detener el deterioro en la zona marítimo terrestre, la organización Toabajeños en Defensa del Ambiente anunció ayer la declaración de una moratoria en la construcción en la zona marítimo terrestre de Toa Baja.

El portavoz de la emtidad, Juan Camacho, estableció que ante la inacción de la Legislatura y de las agencias públicas responsables de conservar y proteger la costa, “los toabajeños hemos declarado, como medida preventiva, una moratoria en la construcción de estructuras y proyectos en la zona marítimo terrestre y espacios aledaños hasta que se apruebe una ley de costas”.

“Esto significa que se combatirá de manera amplia y contundente, cualquier actividad que impacte la condición sensitiva existente de nuestra costa, afectada mucho antes de los huracanes de Irma y María”, dijo Camacho.

Ante el grave problema de la erosión costera, expuso, los legisladores se han limitado a aprobar resoluciones para hacer estudios que no se realizan y anunciar comisiones que nunca se conforman, que son inoperantes o nadie les hace caso, pero que sólo tienen como objetivo entretener y engañar a nuestra población.

Camacho advirtió que, sin embargo, son indiferentes ante los proyectos de análisis científicos y de grandes retos, como los de Moratoria y Ley de Costas, presentados por los legisladores Juan Dalmau y Dennis Márquez, del Partido Independentista Puertorriqueño (PIP), desde el primer día de sesión de esta Asamblea Legislativa y que son piezas importantes para generar la discusión responsable que estos temas exigen.

“Nosotros apoyamos en principio estos dos proyectos, los cuales guardan estrecha relación. Por un lado, Puerto Rico necesita discutir y aprobar de manera amplia una ley de costa ajustada a su realidad actual; por el otro, mientras se da esa discusión, que sabemos será larga, no debemos permitir ninguna actividad, estructura o desarrollo que pueda aumentar el problema de la erosión”, manifestó Camacho, acompañado de otros miembros de la organización.

Afirmó que esta decisión ira acompañada de un proceso de educación a todos los sectores de nuestra comunidad y de un proyecto, bien orientado e informado, de conservación y siembra de vegetación playera.

“Nuestra política en relación al problema de la erosión es clara: si el gobierno no tiene la competencia ni los recursos para resolver o siquiera mitigar el problema, que tampoco lo empeore. Dejar la playa tranquila es una opción responsable”, aseguró el activista ambiental.

Camacho indicó que ante la inacción gubernamental y ante el peligro que la erosión representa, algunos sectores han comenzado a exigir un “certificado de emergencia” que los faculte a realizar trabajos de mitigación a corto plazo en los lugares afectados.

“Estos certificados son permisos para que cada cual resuelva su problema de la manera que entienda, aunque la alternativa no sea la correcta y lejos de ayudar agudice el problema”, planteó Camacho al exhortar a las comunidades de los restantes municipios costeros a declarar una moratoria de construcción en sus costas hasta tanto no se discuta y apruebe una ley al respecto. INS

 

P. Rico-Exigen a representante Torres cancelar contrato de hijo de Seilhamer

San Juan, 27 nov (INS).- El aspirante a representante al Distrito 23 José Cheito Rivera Madera, del Partido Popular Democrático (PPD), exigió al legislador Víctor Torres, del Partido Nuevo Progresista (PNP), la cancelación inmediata del contrato 2020-000131 otorgado a la compañía Strategic Solutionz, propiedad de Dennis Seilhamer Anadón, hijo del vicepresidente del Senado, Larry Seilhamer.

Recordó que, como vicepresidente del Senado, Seilhamer encabezó la evaluación de la legislación que insertó al Negociado de Energía de Puerto Rico (NEPR) bajo la sombrilla de la Junta Reglamentadora de Servicio Público (JRSP), siendo su hijo Seilhamer Anadón, asesor legal de ambas entidades.

“Para sorpresa nuestra, Dennis Seilhamer también mantiene un contrato de asesoría legal con la oficina del representante Víctor Torres por 15,000 dólares en tres meses de trabajo, a razón de 24 horas al mes, 5,000 dólares al mes por un día de trabajo”, expresó Rivera Madera.

El aspirante del PPD dijo que “en momentos donde la Legislatura vive una profunda crisis de credibilidad ante el país, estas situaciones profundizan la desconfianza de la gente ante la gestión legislativa”.

“Que Seilhamer Anadón mantenga un contrato de asesoría legislativa con el representante Víctor Torres, aún bajo estas situación de conflicto de interés, es totalmente inaceptable para los ciudadanos que componen nuestro Distrito representativo”, expuso.

Rivera Madera reveló que hace unos meses presentó una querella contra Torres en la Comisión de Ética de la Cámara de Representantes por mantener como asesor legal a un abogado que había sido desaforado.

“Hoy vemos de nuevo un contrato nebuloso y conflictivo que se otorga en dicha oficina que se supone responda a los mejores intereses de los constituyentes de Guayanilla, Peñuelas, Ponce y Yauco”, expuso.

El aspirante a legislador insistó en que el representante Torres cancele de inmediato el contrato con la compañía de Seilhamer Anadón y ofrezca una explicación de cuáles proyectos de ley específicamente veía su compañía, cómo y cuándo facturaba y su asistencia al Capitolio. INS

 

P. Rico-Asociación de Navieros pide que se atienda con “extrema urgencia” cancelaciones de barcos cruceros de la línea Royal Caribbean

San Juan, 27 nov (INS).- El portavoz de la Asociación de Navieros de Puerto Rico, Fernando Rivera, se unió ayer al reclamo de que la gobernadora Wanda Vázquez Garced atienda con “extrema urgencia” y la notificación hecha a las autoridades locales por la línea Royal Caribbean de la cancelación de decenas de visitas de sus barcos cruceros.

Según Rivera, la noticia no solamente es impactante para el sector económico de los barcos cruceros, sino para toda la economía del país. “La industria de barcos cruceros ha sido uno de los pocos sectores que ha mostrado estabilidad y crecimiento en los pasados años. Actualmente, es uno de los pilares de nuestra economía. Minimizar el impacto de este anuncio en los sectores gubernamentales no es prudente ni aceptable”, preciso Rivera, quien es miembro de la junta de directores de la Asociación y expresidente de la organización.

Añadió que no sólo se debe considerar el exceso del medio millón de pasajeros que no llegarían a Puerto Rico, sino las decenas de miles de tripulantes que dejarían de llegar en estas embarcaciones para adquirir bienes y servicios en los comercios, tomar tours, taxis, transportación colectiva, comer en nuestros restaurantes así como de adquirir boletos aéreos y hacer reservaciones de estadías en hoteles.

Además, anticipó que habrá una reducción en vuelos aéreos ante la falta de demanda de pasajeros y, por consiguiente, el costo de los boletos incrementará dramáticamente.

A su vez, advirtió que los comerciantes locales relacionados a la industria naviera no estarían vendiendo sus productos para abastecer las naves ni los sectores profesionales proveerían servicios médicos, legales; ni se estarían brindando servicios de reparación de naves en todas sus dimensiones ni proveyendo combustible localmente.

“En fin, el impacto directo en cadena es devastador y no creemos que el país tolere perder en exceso de cien millones de su economía bajo las condiciones en que estamos”, subrayó Rivera.

Igualmente, aseguró que “Royal Caribbean había advertido este escenario al gobierno, por lo cual sus acciones no pueden serles extrañas y lo que es peor y anticipable es que otras líneas sigan el mismo camino. Exigimos que de inmediato el Gobierno haga esfuerzos responsables para proteger esta industria y que reexamine y, cuando menos, ponga en suspenso la consideración de la alianza publica privada para los muelles de barcos cruceros. No es solicitarles a las líneas hacer propuestas, es decirle qué necesitan y qué podemos hacer para asegurar su permanencia. ¿De qué vale una alianza público privada para los muelles de barcos cruceros sin los barcos?”, cuestionó Rivera.INS

 

P. Rico-Más de 73,500 estudiantes ya están matriculados para el año escolar 2020-2021

San Juan, 27 nov (INS).- A una semana de iniciarse el proceso de matrícula en línea para el próximo año académico, 73,609 estudiantes han solicitado inscripción en escuelas del sistema público, informó el secretario del Departamento de Educación (DE), Eligio Hernández Pérez.

“La matrícula en línea es un gran adelanto para el sistema público. En el área administrativa, nos ayuda a saber la cantidad de solicitudes en tiempo real y para los padres, les facilita el proceso; antes había que completar varias solicitudes en papel en la escuela. Ahora todo está en la plataforma. Por eso es importante estar pendientes del correo electrónico suministrado para recibir avisos y finalizar el proceso”, expuso el titular de la agencia.

Agregó que “aquellos padres o tutores que no hayan completado el proceso, todavía están a tiempo para hacerlo. La matrícula en línea se completa fácilmente, de forma rápida y ágil; solo se necesita una cuenta de correo electrónico que, si por alguna razón los papás no la recuerdan, pueden solicitar asistencia en los planteles”.

La semana pasada, el DE abrió la fase de matrícula para agosto 2020 a través de mimatricula.dde.pr, enlace que estará disponible hasta el próximo viernes, 20 de diciembre, fecha en que deberá culminar el proceso de inscripción.

Hernández Pérez señaló que hacer la matrícula en línea y con anticipación garantiza, entre otras cosas, la asignación de maestros en los planteles según la necesidad, y ofrece la oportunidad a los padres de escoger las escuelas de su preferencia para sus hijos.

Además, el portal está disponible las 24 horas del día desde cualquier dispositivo con conexión a internet, lo cual es mucho más cómodo para los padres, madres y encargados.

El titular de Educación indicó que aquellos encargados de estudiantes que necesiten asistencia tecnológica o no cuenten con el recurso para realizarlo, pueden solicitar ayuda en cualquiera de las siete oficinas regionales educativas (ORE) ubicadas en San Juan, Bayamón, Caguas, Humacao, Ponce, Mayagüez y Arecibo o asistir a las escuelas.

El sistema público de enseñanza, actualmente, tiene una matrícula de 294 mil estudiantes matriculados en 856 escuelas.INS

 

P. Rico-Director ejecutivo de la AAPP y cancelaciones de cruceros de Royal Caribbean: “Se estará enviando una comunicación para indagar la razón”

San Juan, 27 nov (INS).- El director ejecutivo de la Autoridad para las Alianzas Público Privadas (AAPP), Fermín Fontanés, se refirió hoy a las cancelaciones de cruceros por parte de la empresa Royal Caribbean y dijo que “se estará enviando una comunicación para indagar la razón”.

“La APPR recibió comunicación sobre la intención de Royal Caribbean de cancelar algunos de los viajes de esta línea a partir de julio de 2020. Royal Caribbean y la APPR mantienen ciertas relaciones contractuales que establecen el marco para los procesos de cancelación, los beneficios que el Gobierno de Puerto Rico brinda a Royal Caribbean, el volumen mínimo que Royal Caribbean se comprometió a traer a Puerto Rico a cambio de tales beneficios, entre otros. A base de esta notificación se estará enviando una comunicación para indagar la razón en cuanto a las cancelaciones”, dijo el funcionario.

Añadió que “es de conocimiento general que la infraestructura de los muelles en Puerto Rico está muy comprometida y que la situación fiscal de la Autoridad de los Puertos no permite la inversión requerida para solucionar este reto. Por esa razón nos hemos movido hacia buscar inversión privada que pueda realizar estas mejoras y que sin duda redundarán en un beneficio para el turismo en Puerto Rico al atraer nuevas líneas de cruceros que hasta el momento no han considerado a la Isla o no han podido llegar por falta de espacio en los muelles”.

Mientras, la directora ejecutiva de la Compañía de Turismo (CTPR), Carla Campos, confirmó que “los indicadores de desempeño demuestran que Puerto Rico continúa siendo un importante y rentable destino de cruceros. El gobierno busca ampliar nuestros ofrecimientos y mejorar aún más nuestro atractivo como destino, en beneficio de Puerto Rico y de todos los participantes de la industria, incluyendo las líneas de cruceros”.INS

ndc