P. Rico-Autoridades estadounidenses y dominicanas interceptan a 108 migrantes ilegales cerca de Puerto Rico

Los migrantes fueron devueltos a la vecina República Dominicana. Inter News Service

San Juan, 17 dic (INS).- Unidades de superficie y aéreas de la Guardia Costera de Estados Unidos, Aduanas y Protección Fronteriza de Estados Unidos y la Armada de República Dominicana interceptaron tres embarcaciones que transportaban a 108 migrantes durante tres viajes separados de migración marítima ilegal cerca de Puerto Rico.

La tripulación del escampavías Isaac Mayo de la Guardia Costera completó este martes la repatriación de 64 de los migrantes de dos de las interdicciones a las autoridades de la Marina de República Dominicana en San Pedro de Macorís.

La interdicción más reciente ocurrió el martes por la mañana, cuando dos unidades marinas de la CBP, la División Aérea y Marina del Caribe detuvieron una embarcación improvisada de 20 pies, a 11 millas náuticas al oeste de Cabo Rojo, Puerto Rico.

Los vigilantes de la Guardia Costera en el Sector San Juan desviaron el escampavías Isaac Mayo de la Guardia Costera a la escena.

Una vez en el lugar, la tripulación del Isaac Mayo embarcó a once migrantes, nueve hombres y una mujer, que afirmaron ser ciudadanos de la República Dominicana, así como a otra mujer que afirmó tener nacionalidad haitiana.

La segunda interdicción ocurrió el lunes, después de que la tripulación de una aeronave de control multifunción de la CBP, la Rama Aérea y Marina del Caribe, avistara una embarcación improvisada de 30 pies al sur de la Isla de Mona, Puerto Rico.

Los vigilantes de la Guardia Costera en el Sector San Juan desviaron el cutter Isaac Mayo de la Guardia Costera a la escena. Una vez en el lugar, la tripulación embarcó a 53 migrantes, 48 ​​hombres y cinco mujeres, que afirmaron ser ciudadanos de la República Dominicana.

La tercera interdicción también ocurrió el lunes, después de que la tripulación de una aeronave de control multifunción de la CBP, la Rama Aérea y Marina del Caribe, avistara una embarcación improvisada de 30 pies, aproximadamente a 30 millas náuticas al noreste de Samaná, República Dominicana.

Los guardias costeros del Sector San Juan se coordinaron con las autoridades de la Marina de la República Dominicana, mientras que la tripulación de un avión HC-144 Ocean Sentry de la Guardia Costera relevó a la aeronave de la CBP y envió un barco de la Marina de la República Dominicana a la posición del barco sospechoso.

Una vez en el lugar, la tripulación del barco de la Marina de la República Dominicana embarcó a 44 migrantes, 39 hombres y cinco mujeres que afirmaron ser ciudadanos de la República Dominicana.

“Las sólidas alianzas y la eficiente coordinación entre la Guardia Costera, los socios de la CBP y las autoridades de la Marina de la República Dominicana llevaron a la exitosa interdicción de 108 migrantes y su remoción segura de un entorno altamente peligroso”, dijo el comandante Matthew Romano, jefe de respuesta del Sector San Juan.

Instó a cualquier persona que esté pensando en participar en un viaje de migración ilegal a que no se haga a la mar, estos son extremadamente peligrosos y, con mayor frecuencia, se realizan a bordo de embarcaciones extremadamente sobrecargadas y no aptas para navegar y no tienen equipo salvavidas. “En su lugar, busque vías de migración seguras, ordenadas y legales”, dijo.

A los migrantes interceptados en el mar o detenidos en tierra no se les permitirá permanecer en los Estados Unidos ni en un territorio estadounidense. Además, cualquier persona que llegue ilegalmente puede ser declarada no elegible para las opciones de libertad condicional de inmigración legal y ser repatriada a su país de origen o devuelta al país de partida.

La Guardia Costera, junto con sus socios del Grupo de Trabajo de Seguridad Nacional del Sudeste, mantiene una presencia continua con activos aéreos, terrestres y marítimos en el Estrecho de Florida, el Paso de Barlovento, el Paso de la Mona y el Mar Caribe en apoyo de la Operación Vigilant Sentry.

El enfoque combinado de múltiples capas del HSTF-SE está diseñado para proteger la seguridad de la vida en el mar y, al mismo tiempo, prevenir la entrada marítima ilegal a los Estados Unidos y sus territorios.INS

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