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Por Rafael Santiago Medina
San Juan, 19 mar (INS).- Quizás sea el director ejecutivo de la Autoridad de los Puertos, Joel A. Pizá Batiz, quien pueda ofrecer una contestación taxativa, aunque no de manera directa pero sí deducible, a la pregunta de cuál es la implicación de una nación no poseer su identidad propia y soberanía política.
Su reacción a la petición de la gobernadora Wanda Vázquez Garced a la Administración Federal de Aviación (FAA) resulta aleccionadora y significativa y sirve para el análisis de juristas y analistas políticos.
Dice Pizá Batiz que ve muy difícil que la FAA autorice la petición hecha por la gobernadora Vázquez Garced de restringir los vuelos de líneas aéreas en el aeropuerto internacional de Isla Verde, en Carolina, en un intento por frenar el contagio de Covid-19 proveniente del exterior.
La carencia de identidad nacional y soberanía puede inferirse de las expresiones de Pizá Batiz que no la obtendría el pueblo de Puerto Rico con la anexión, puesto que, tal como afirma, la FAA nunca ha concedido a un estado o territorio una petición como la hecha por la gobernadora Vázquez Garced de restringir o cerrar aeropuertos a vuelos internacionales y menos de los calificados de domésticos desde o hacia cualquiera de los estados de la nación estadounidense.
Queda evidenciado que es absurda la petición para un territorio sin soberanía política con el hecho de que el directivo de la Autoridad de los Puertos dice no haber tenido respuesta al respecto, a pesar de que ha sostenido “múltiples conversaciones telefónicas” con la FAA.
Se entiende por lo que Pizá Batiz indica que lo que se hizo fue una petición pro forma, debido a la crisis mundial y por nuestra condición de isla, pero sabiendo que la FAA nunca ha autorizado algo así a ningún estado o territorio.
Ceñirse a una mera petición pro forma, sin un efecto de consecuencias reales, denota que la gobernante puertorriqueña tiene las manos atadas por una falta de soberanía política que supedita su gestión gubernativa e impide una medida preventiva como ésta por motu proprio.
Conociendo esa realidad, la gobernadora Vázquez Garced canalizó su deseo de restricción temporal al tráfico aéreo en Puerto Rico mediante una petición al administrador de la FAA, Stephen Marshall Dickson, a que se tomen varias medidas para controlar el tráfico aéreo, incluyendo la suspensión de vuelos domésticos e internacionales por 14 días, a raíz de la situación del Covid-19.
Peticionó, además, que se permita al gobierno puertorriqueño cerrar los aeropuertos donde no estuviese la Guardia Nacional haciendo cernimiento.
También, que se emita una respuesta formal a la carta que se remitió el 4 de marzo pasado, en la que se solicitaba redirigir todos los vuelos fletados provenientes de jurisdicciones afectadas por el coronavirus a otros aeropuertos del país que no fuera el de Isla Verde para poder hacer una labor centralizada.
La mandataria puertorriqueña solicitó, asimismo, que la FAA permita al gobierno prohibir todo vuelo de aviación general y fletado en todos los aeropuertos, solicitando exceptuar las ambulancias aéreas, aquellos de agencias del orden público y militares.
Todo lo peticionado por la gobernadora Vázquez Garced constituye lo que un mandatario en una nación con soberanía podría hacer para enfrentar con verdaderos poderes políticos la crisis sanitaria que acarrea la amenaza de propagación a Puerto Rico de la pandemia del Covid-19. INS
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