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La senadora Rossana López León planteó su oposición a la fusión de empresas navieras para controlar el puerto de San Juan. Inter News Service
San Juan, 16 abr (INS).- La senadora Rossana López León sometió su posición ante la Comisión Marítima Federal (FMC, siglas en inglés) a favor del desarrollo económico de Puerto Rico y contra el intento de las empresas Tote Maritime y Luis Ayala Colón de fusionarse para incorporar la entidad Puerto Rico Terminal, porque crearía junto a Crowley Maritime un monopolio de carga y descarga en el muelle de San Juan.
“Una de las avenidas que tenemos los puertorriqueños para impulsar el desarrollo económico es liberar al país de las leyes de cabotaje para permitir la libre competencia. Por años he estado luchando en este tema contra los intereses que le hacen daño al bolsillo de los puertorriqueños”, dijo al revelar que este lunes era el último día para someter documentación a la FMC para impugnar la intención de fusión.
En una carta dirigida a Rachel Dickon, secretaria de la FMC, la senadora López León explica el caso en detalle, exponiendo el porqué un monopolio en los muelles sería perjudicial para la economía de Puerto Rico, tal como reconoce la Cámara de Mercadeo, Industria y Distribución de Alimentos (MIDA), que por medio de su vicepresidente ejecutivo, Manuel Reyes Alfonso, hizo un reclamo público en contra de las intenciones de monopolio.
“Para el ciudadano común, esto representa pagar sus alimentos aún más caros, para el agricultor, pagar sus fertilizantes a mayor costo, lo mismo para comerciantes e industriales”, aseveró la senadora del opositor Partido Popular Democrático (PPD).
Destacó que reclamos similares han sido registrados por el Colegio de Abogados y Abogadas de Puerto Rico y la Asociación de Farmacias de la Comunidad, entre otros grupos profesionales y empresariales.
De permitirse, la fusión de Tote con Luis Ayala Colón representaría junto a Crowley la toma del 80 por ciento del muelle de San Juan, y la eventual posibilidad de aumento en los precios de los servicios y el poder de quién entra a los muelles, dijo la también aspirante a la alcaldía de San Juan en las elecciones de noviembre de 2020.
Estas son las mismas empresas, afirmó, que ya fueron convictas a nivel federal por ponerse de acuerdo para aumentar los precios, lo que se conoce como price fixing, afectando a los consumidores.
“Si se atrevieron a cometer esa ilegalidad en el pasado, imagínense de qué son capaces si se aprueba el monopolio”, añadió.
La senadora destacó que encima de todo esto tenemos la complicidad del gobierno de Ricardo Rosselló Nevares, pues la Autoridad de los Puertos “sabía de los intentos de las navieras, mantuvo silencio y se ha cruzó de brazos ante el tema”.
El propio subdirector de la Autoridad de los Puertos, Julián Bayne Hernández, admitió en vista pública en la Legislatura que desde el pasado 29 de marzo tienen conocimiento de esta grave amenaza a la economía de Puerto Rico y que no han ido a Comisión Marítima Federal a impugnar esta conspiración contra el bolsillo de los puertorriqueños; tampoco La Fortaleza ni el Departamento de Justicia han cumplido con su responsabilidad”, dijo.
“Queda en récord nuestra denuncia, documentación e impugnación a nivel federal, junto con los grupos empresariales de Puerto Rico, que estamos atentos al desarrollo económico y en defensa de bolsillo de los puertorriqueños”, remató López León. INS
ndc
