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Resumen de noticias para el jueves 4 de octubre de 2018
P. Rico-Federación de Alcaldes, tras reunión con gobernador, respalda que se apruebe nuevo modelo contributivo y que se discuta aparte la eliminación sobre el impuesto al inventario
San Juan, 4 oct (INS).- La Federación de Alcaldes se reunió ayer con el gobernador Ricardo Rosselló Nevares y su equipo de trabajo para discutir varios temas de política pública.
El presidente de la Federación de Alcaldes, Carlos Molina, explicó que “el tema central fue la reforma contributiva pues es uno de los pilares de desarrollo económico en nuestros municipios. Los alcaldes del Partido Nuevo Progresista coinciden en que tenemos que examinar el modelo de contribución sobre propiedad mueble e inventario, pero requerirá tiempo para discutir el asunto”.
Añadió que “los municipios enfrentan grandes retos fiscales y esa contribución es parte importante de nuestros ingresos”.
El alcalde de Cataño y tesorero de la Federación, Félix Delgado, manifestó que “coincidimos con nuestros compañeros en la Asamblea Legislativa que el impuesto al inventario es un asunto que debe examinarse y buscar opciones para reducir o eliminar esa carga. No obstante, es un asunto que debe atenderse de forma separada como el presidente de la Cámara de Representantes, Carlos Méndez, ha propuesto en el proyecto de la Cámara 1411”.
Los diez alcaldes federados reunidos con el gobernador manifestaron su apoyo para la aprobación del nuevo modelo contributivo que reduce las tasas contributivas a individuos y empresas, elimina el impuesto B2B, reduce el IVU en alimentos preparados y establece un crédito por trabajo de entre 300 y 2,000 dólares por trabajador.
El alcalde de Cidra y presidente de la Junta del Centro de Recaudaciones de Ingresos Municipales (CRIM), Javier Carrasquillo Cruz, manifestó que “vemos un compromiso del gobernador y de la Asamblea Legislativa para ayudar a los municipios por lo que exhortamos a la aprobación de esta medida contributiva para hacerle justicia social inmediata a nuestros ciudadanos”.
De igual forma, opinó que “la discusión del impuesto al inventario es algo tenemos que atender de forma separada y cuidadosa para que no afecte a los municipios y sus residentes. Por ello, agradecemos al gobernador y a los presidentes camerales que siempre han estado dispuesto a escucharnos y ayudarnos”.INS
P. Rico-JSF acoge registro mejorado de contratos del gobierno establecido por la Contraloría, que según el organismo es consistente con Promesa
San Juan, 4 oct (INS).- La Junta de Supervisión Fiscal (JSF) acogió el registro público en línea mejorado de los contratos gubernamentales, incluidas las enmiendas, establecido por la Contraloría el 30 de septiembre de 2018.
Anteriormente, el texto completo de los contratos estaba disponible al público solo en papel en la Contraloría.
Este paso fue ordenado por la sección 204 (b) (1) de la Ley Promesa
para promover la transparencia en la contratación del gobierno y se incluyó en el plan fiscal certificado del gobierno de Puerto Rico.
“La transparencia gubernamental es uno de los pilares de Promesa y un objetivo principal del trabajo de esta Junta”, dijo Natalie Jaresko, directora ejecutiva de la JSF.
Jaresko reconoció “el arduo trabajo realizado por la Oficina del Contralor para cumplir con este importante mandato y esperamos continuar nuestra colaboración, que beneficiará a la gente de Puerto Rico mucho después de que la Junta ya no esté en funciones”.
En agosto pasado, la Junta y la Contraloría firmaron un memorando
de acuerdo mediante el cual la Contraloría asistirá a la Junta proporcionando acceso directo a la información recopilada en su base de datos, como el registro de todos los contratos, incluidas las enmiendas.
De acuerdo con la directora ejecutiva, así se promueve la transparencia en el proceso de contratación, identificando todos los contratos o series de contratos relacionados, incluidas también las enmiendas, modificaciones o extensiones, con un valor agregado de diez millones o más.
De este modo, igualmente se garantiza el cumplimiento de la Política de Revisión de Contratos de la Junta de Supervisión, dijo Jaresko.INS
P. Rico-Empresarios unidos contra el impuesto al inventario
San Juan, 4 oct (INS).- La Cámara de Comercio (CCPR), la Asociación de Comercio al Detal, el Colegio de Contadores Públicos Autorizados de Puerto Rico, MIDA y la Asociación de Productos de Puerto Rico, junto a otras organizaciones y entidades que representan el comercio en la isla, se unieron hoy para “batallar” contra el impuesto sobre inventarios que afectó los abastos durante y después del huracán María.
En declaraciones escritas, se indicó que “todos estamos de acuerdo de que este es un impuesto malo de verdad. Es regresivo, dañino y desincentiva que se mantengan los inventarios necesarios para cumplir con todas las necesidades de la empresa. Tuvimos que vivir la experiencia de María para que la gente y el propio gobierno se dieran cuenta de que es un impuesto perjudicial que pone en riesgo la garantía de abastos que las empresas deben tener para poder suplir a la ciudadanía ante emergencias como María o en su vida cotidiana. ¡Hay que eliminarlo ya!”, dijo el presidente de la Cámara de Comercio de Puerto Rico, Kenneth Rivera Robles.
Añadió que “por lo perjudicial que ha resultado ser este impuesto hemos enviado comunicación al Gobernador y hemos redactado un anteproyecto de ley que presentaremos ante las Comisiones de Hacienda y Asuntos Municipales de la Legislatura, para que se exima a las empresas del pago de contribución sobre el inventario total de propiedad mueble. Ahora veremos quién hace qué por el bien del sector comercial y de la ciudadanía.”
De igual manera, la presidenta del Colegio de Contadores Públicos Autorizados, la CPA Cecilia C. Colón Ouslán, destacó la necesidad de aprobar una reforma contributiva que resulte en un sistema equitativo, que impulse el desarrollo económico y competitividad de Puerto Rico.
“Reiteramos la necesidad de que se considere con premura la aprobación de un proyecto de Reforma Contributiva que reduzca las tasas a individuos y corporaciones y elimine el IVU en el B2B. También es necesario transformar el sistema contributivo municipal. Se debe aprobar un proyecto que elimine el impuesto al inventario considerando otras alternativas de recaudos a los municipios como la auto tasación; la revisión del impuesto sobre la propiedad inmueble; la consolidación y simplificación del pago de las patentes municipales; y la optimización de fondos federales recurrentes. Para sustituir este impuesto, los alcaldes pueden además, fusionar servicios con otros municipios y así generar economías, tal y como lo establece nuestro Estudio de la Fundación del Colegio de CPA, que fue actualizado este año, incluyendo –particularmente—medidas de ahorro a los municipios para que se pueda transformar el sistema contributivo municipal”.
La Asociación Comercio al Detal (Acdet), presidida por Iván Báez, destacó cómo la crisis experimentada por falta de abastos en inventarios es algo que no debe repetirse. “Vivimos en una isla con una temporada de huracanes que dura unos cinco meses del año. Ya vimos que este tributo al inventario ata las manos de los comerciantes, obligándoles casi a limitar sus capacidades de suministros; esto a pesar de ser muchas las ocasiones, desde que se impuso este dañino tributo al inventario, que señalamos lo que podría ocurrir ante una emergencia real. Pues la emergencia llegó y el pueblo sufrió las consecuencias. Acdet lleva más de un año pidiendo que la eliminación del impuesto al inventario sea parte íntegra de la reforma contributiva, analizando y estudiando el proyecto con la legislatura por lo que lo acertado es que sea parte de la reforma y no se retrase más”.
Unas cifras que se incluyen en el anteproyecto de Ley las ofreció Liliana Cubano, presidenta Asociación Productos de Puerto Rico.
“La falta de disponibilidad de inventario es lo que se conoce en la industria como el “Out of Stock”, explicó Cubano.
La líder empresarial añadió que “según nuestros socios de la firma Professional Market Research, esta carencia normalmente en Puerto Rico puede alcanzar un 16%. De hecho, previo al huracán Irma estaba en un promedio 13.89%. Luego del huracán María aumentó a un 44%. De enero a junio de este año la falta de abastecimiento se mantuvo en un 23.12%, y luego de eso, cerrando ahora el mes de septiembre, se ha mantenido en un promedio de un 20.35%. Ni siquiera hemos podido llegar al por ciento más alto antes de Irma que era un 16%. Esto es trágico”. Finalmente, Cubano destacó que el impuesto al inventario no solamente aplica a los productos importados, sino a los productos hechos en Puerto Rico.
Resaltó que “eliminar el impuesto al inventario no es solamente una decisión para el desarrollo económico, sino que es una obligación moral”.
Otro empresario que dio la voz de alerta fue, Rafael O’Ferrall, presidente de MIDA, quien “retrató” las incidencias vividas en la industria de alimentos –particularmente en los supermercados, donde la mayoría de los productos son importados. “La falta de suministros ocasionó un caos en muchos sectores de la población, impactando la vida del más desventajado. Si este impuesto no existiera, los supermercados, mayoristas y distribuidores podrían aumentar espacios de almacén y crear más empleos para ayudar a nuestra economía.
Durante la emergencia se cerraron los accesos a medios adecuados para suplir las necesidades de alimentos y efectos de primera necesidad para el pueblo. Según nuestros detallistas y mayoristas, si no tuvieran la carga del impuesto al inventario, podrían incrementar los abastos de alimentos de 26 a 43 días lo que equivale a un aumento de 65%. Pero, por lo oneroso de conservar un inventario en Puerto Rico, donde –se venda o no el producto—se tiene que tributar por el mismo, el patrono se ve obligado a limitar los mismos.”
Todas estas organizaciones, que representan cerca de cientos de miles de empleados privados en Puerto Rico dijeron que estarán bien atentos a cómo responderán los legisladores a este llamado. Aquellos que apoyen la eliminación de este impuesto estarán favoreciendo indirectamente al consumidor puertorriqueño y al sector empresarial. Estos sabrán tomarlo en consideración en las próximas elecciones. INS
P. Rico-Gobernador anuncia mejoras en proyecto de control de inundaciones en Barceloneta
Barceloneta, 4 oct (INS).- El gobernador Ricardo Rosselló Nevares anunció ayer los avances de las obras en la reconstrucción del dique en el río Grande de Manatí, proyecto de control de inundaciones que protegerá a 15,000 mil personas en el casco urbano de Barceloneta y que fue afectado por las lluvias y vientos del huracán María.
La reconstrucción del dique —que protege 1,000 estructuras en el casco urbano— asciende a $3.2 millones y fue financiada totalmente con fondos federales por medio del Cuerpo de Ingenieros del Ejército de Estados Unidos (USACE).
“Estas obras forman parte de los acuerdos que mantiene el Gobierno de Puerto Rico con el Gobierno federal. Este proyecto en particular protegerá a miles de ciudadanos en la zona urbana de Barceloneta y mil estructuras que se vieron afectadas cuando el río entró al pueblo durante el huracán María”, precisó el primer ejecutivo.
Además, el gobernador añadió que “este proyecto es parte de los esfuerzos de reconstrucción de Puerto Rico y del trabajo en equipo de nuestra comisionada residente en Washington, Jenniffer González Colón, a quién agradecemos su liderato”.
La secretaria de Recursos Naturales y Ambientales, Tania Vázquez Rivera, explicó que “este dique mantiene la protección para un evento de lluvias considerables o fenómenos atmosféricos por los próximos 100 años y es solo uno de los varios proyectos acordados que mantenemos con el Cuerpo de Ingenieros”.
Sobre ese particular, mencionó que el organismo federal firmó acuerdos con el DRNA para continuar otros proyectos de control de inundaciones en Arecibo, Vega Baja, Dorado y Humacao, entre otros municipios, que incluye tuberías de drenaje para las escorrentías pluviales.
Vázquez Rivera añadió que “las tareas de mantenimiento de este proyecto para el control de inundaciones comenzaron en enero pasado cuando sostuvimos reuniones con la alcaldesa y luego de análisis por parte de técnicos del DRNA”.
El dique —que se construyó, principalmente, para proteger la vida de miles de personas, así como las estructuras comerciales y residenciales en el casco urbano del pueblo— se compone de 5,300 metros lineales de tierra compactada y piedras alrededor de la zona urbana de Barceloneta.
Además, incluye dos segmentos de canales que se excavaron para alejar el río del pueblo; dos estructuras de concretos con tuberías de drenaje de escorrentías; y tres rampas para acceso a la PR-682, PR-681 y PR-684.
Este sistema, ubicado cerca del centro comercial Belz Outlet, fue construido como parte de un acuerdo colaborativo entre USACE y el DRNA por $13.5 millones del 2001 al 2006. INS
P. Rico-Responde la Autoridad de Transporte Marítimo las dudas sobre la Ruta Corta a las islas-municipio
San Juan, 4 oct (INS).- El nuevo director de la Autoridad de Transporte Marítimo (ATM), Juan Maldonado, contestó ayer las dudas de los presidentes de los cuerpos legislativos Thomas Rivera Schatz y Carlos “Johnny” Méndez Núñez en una vista ocular en el nuevo terminal de lanchas en Ceiba.
A la vista fueron invitados también el alcalde de Ceiba, , y residentes de Vieques y Culebra, así como viequenses que ya no residen en las islas.
Rivera Schatz y Méndez Núñez salieron complacidos de la vista y dijeron que se asegurarán que los planes del gobierno, anunciados por el gobernador la semana pasada y hoy reiterados por Maldonado, quien es también el subsecretario de Transportación y Obras Públicas, se cumplan “como un reloj suizo”, llegó a decir el presidente de la Cámara.
Maldonado les indicó que la ruta será más corta, habrá seis lanchas, cuatro viajando continuamente y dos en resguardo, las instalaciones son “por mucho” mejores que las de Fajardo, habrá una sala especial para los pacientes de diálisis, una concesión, aire acondicionado, una mejor boletería, un salón para las madres lactantes, baños, bajo techo, y un amplio estacionamiento.
Habrá más seguridad en todo el terminal y en la ruta de salida. Se concedieron las licencias de los transportistas y se fijó el costo del pasaje de las rutas terminal-Ceiba, terminal-Fajardo, terminal-Río Piedras, y la ruta Ceiba-Fajardo.
Se garantizó el viaje de todos los viequenses con lanchas de mayor capacidad en las horas pico, al mismo precio que ahora de $3, aunque los no-residentes o turistas, será de $11.
Las lanchas de carga de artículos de necesidad continuarán con el mismo costo.
Las nuevas instalaciones inspeccionadas por los senadores y Méndez Núñez, quien es representante de ese distrito, están en el muelle 2 de la antigua base Roosevelt Roads, de la cual partirán embarcaciones privadas en la denominada Ruta Corta hacia Vieques y Culebra que está prevista para comenzar el próximo 10 de octubre, cuando el gobernador inaugurará el terminal.
“Llevan 50 y pico de años con el gobierno al frente y no tienen el servicio de excelencia al que tienen derecho. Tenemos que ver todas las alternativas”, dijo Rivera Schatz, quien favorece que se cree una Junta Directiva integrada por viequenses y culebrenses que fiscalicen este servicio de transportación, más aún si se concretan las alianzas público-privadas (APP) pautadas para comenzar en diciembre.
Los residentes pidieron mayor participación en las decisiones que les concierne a ellos.
“El gobierno puso la fecha, hablaron de las APP y lo tomamos por bueno. Nosotros vamos a estar pendiente de que todo ocurra tal y cual se informó. Estoy convencido de que el gobernador quiere resolver este problema y no tengo duda de su compromiso y empeño como lo tienen todos los senadores y representantes y por supuesto todos los alcaldes de la zona, pero principalmente la gente de Vieques y Culebra”, dijo Rivera Schatz.
Por su parte, Méndez Núñez indicó que “tenemos que corroborar que toda la logística, incluyendo la transportación colectiva terrestre, al igual que los sistemas de soporte en la zona, se encuentre funcionado a su mayor capacidad para el día que se inaugure esta importante facilidad portuaria. Nuestro compromiso es con mejorar la calidad de vida de los residentes de Vieques y Culebra y que este sea el cuatrienio de que se termine el suplicio de la mediocridad en la transportación marina. Hoy es un paso significativo en esa dirección’”.
En su turno, el alcalde de Ceiba Ángelo Cruz solo se dedicó a quejarse de que todavía no logra ver cómo se puede beneficiar a Ceiba del traspaso del terminal en Fajardo a su municipio.
Dijo que sí se beneficiará a Roosevelt Roads.
El alcalde urgió a los presidentes legislativos a que se unan al desarrollo de Ceiba más allá de la antigua base Roosevelt Roads. “El gobernador ha hablado de muchos millones de dólares para la base y su desarrollo, pero en ningún momento ha hablado del pueblo de Ceiba”, destacó. La base queda precisamente en la jurisdicción del municipio de Ceiba.
Los servicios que comenzarán desde el miércoles 10 de octubre, simultáneamente con las salidas desde Fajardo, en lo que se culmina la transición, ls proveerán las lanchas Schooldic Explorer, Big Cat, Mr. Evan y Mr. Cade.
Participaron de las actividades en Ceiba los senadores del distrito de Carolina Eric Correa Rivera y Nayda Venegas Brown, así como Evelyn Vázquez Nieves, el senador Carlos Rodríguez Mateo y el senador independiente José Vargas Vidot. INS
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